Highway Guardrail หรือที่เรียกว่าคานรั้วลูกฟูก คาน W-beam/Thrie- หรือแผงกั้นความปลอดภัยตามยาว เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยบนถนน เป็นโครงเหล็กลูกฟูก-ขึ้นรูปเย็น ติดตั้งริมถนน ค่ามัธยฐาน และสะพาน หน้าที่หลักของมันคือการควบคุมและเปลี่ยนเส้นทางยานพาหนะแบบพาสซีฟ
ข้อมูลจำเพาะของราวกั้นเกือบจะเหมือนกันทั่วโลกทุกประการ ราวกันตกประกอบด้วย W-Beam (Double Corrugated) และ Thrie-Beam (Triple Corrugated) W-ราวกั้นคานมีไว้สำหรับการใช้งานริมถนนและค่ามัธยฐานบนทางหลวงและถนนในชนบทเป็นหลัก Thrie-โครงกั้นลำแสงถูกใช้เมื่อจำเป็นต้องมีการกักกันที่สูงกว่า เช่น บนสะพาน ทางโค้งหักศอก หรือเพื่อปกป้องยานพาหนะขนาดใหญ่ ขนาดมาตรฐานมีดังนี้:
ก-บีม (ลอนคู่) : ขนาดมาตรฐาน 310มม. x 83มม. (12" x 3-1/4") ความหนา: 2.5 มม., 3.0 มม., 4.0 มม. ความยาว: 3.82 ม., 4.27 ม., 7.62 ม. เป็นต้น
Thrie-บีม (ลอนสามชั้น): ขนาดมาตรฐาน 506 มม. x 83 มม. (20" x 3-1/4") ความหนา: 2.75 มม., 3.0 มม., 4.0 มม.
คานกั้นถูกสร้างขึ้นบนเครื่องขึ้นรูปม้วนเย็นของราวกั้น สายการผลิตของเราประกอบด้วยเครื่อง decoiler แบบไฮดรอลิก เครื่องปรับระดับ เครื่องเจาะแบบกดพร้อม-การตัดเบื้องต้น เครื่องขึ้นรูปม้วนหลัก และระบบซ้อนอัตโนมัติ เราจะติดตั้งระบบซ้อนสำหรับเครื่องขึ้นรูปม้วนเย็นราวกั้นทั้งหมดของเรา เนื่องจากคานมีน้ำหนักมากและคนงานจะถือได้ยาก เพื่อลดต้นทุน ลูกค้าสามารถซื้อเครื่องจักรหนึ่งเครื่องเพื่อผลิตทั้งลำแสง W- และลำแสง Thrie- โดยการเปลี่ยนลูกกลิ้งทั้งชุด
เครื่องขึ้นรูปม้วนคานรั้วของเรามีความเร็วสูง-และการผลิตต่อเนื่อง ระบบซ้อนช่วยให้สามารถผลิตแผงกั้นรั้วที่มีความยาว-ได้จำนวนมาก (โดยทั่วไปคือ 3.8 ม. ถึง 15 ม.) ซึ่งจำเป็นสำหรับ-โครงการทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ผสานรวมการเจาะและการบาก: ผสานรวมงานหนัก-ใน-ระบบการเจาะแนวเพื่อสร้างรูสลักเกลียวที่แม่นยำและรูข้อต่อประกบในช่วงเวลาที่กำหนดโดยไม่ต้องดำเนินการขั้นที่สอง
